增城发电机租赁

散热器在整个发电机组中的作用是毋庸置疑的，
所以平常维护好散热器也是必不可少的一门功课，维护好散热器才能**发电机的正常运行。

1对散热器定期排放空气
散热器对于柴油发电机组来说非常重要，是帮助柴油发电机散热用的，在很多情况下都可能对散热器造成腐蚀，影响其正常使用。腐蚀可以说是散热器产生故障的较主要原因，因为在使用过程中，水中的空气会加速腐蚀进程。因此我们要经常保持管子接头不要泄漏，并从散热器的**部定期加水排放空气，以保持系统内“无气”。

2保持散热器外部清洁
外部清洁：在尘多或污积的环境，散热器的缝可能会被碎屑，昆虫等物堵塞，而这将影响散热器的效率。福康斯动力表示，对这些轻沉积物经常性的清理可以用低压热水加上清洁剂喷洗，把蒸气或水从散热器前面向风扇喷射。如从反方向喷射只会把污物逼近中心。当使用此方法时，要用布遮挡柴油机及交流发电机。

3散热器内的沉积物清除
顽固的沉积物，又不能以上述方式清除，则可以把散热器拆下浸在热的碱水约20分钟，然后用热水冲洗。如果因为接头漏水，而选择用硬水灌法用了一段时间，或者因为柴油发电机运行了一段时间又没有使用除锈剂，散热系统内可能会因被水垢堵塞。

4从设定目标开始做起
散热器不应该处于部份注放水的状况，因为这样更会加速腐蚀。对于不工作的发电机组，要把水全部抽掉或全部灌满。如果可能的话，用蒸馏水或自然软水，并要加入适量的防锈剂。

5散热器运行时的注意事项
柴油发电机散热器的冷却液通常是很热的并且有压力。不可以在未冷却时整理散热器或拆除管子，不要在风扇运转时对散热器工作或打开风扇保护罩子。
厦门发电机厂家来给大家讲讲发电机的保养规程。
一、每日保养
1、检查发动机机油平面。当机油平面低于低位标记"L"或**高位标记“H”时决不要操作发动机。
2、检查发动机冷却液平面。检查时只可在冷却后进行。
3、自检发动机有无损坏渗漏(漏气、漏水和漏油现象)，皮带是否松弛或磨损，并倾听有无异响。
4、检查油浴式空气滤清器的机油平面。
5、检查电器仪表是否完好，指针是否指在正确位置上，否则予以调整。
6、观察集电环上的火花是否正常，若不正常应立即检查排除。
7、清除发电机组各部分的灰尘和污垢。保持发电机组清洁。
8、清洗或更换空气滤清器或滤芯。
二、每周保养
1、检查空气滤清器并清洗初滤器和集尘盘。
2、检查进气阻力(通过进气阻力指示器)。
3、放出储气筒中的积水以保持压缩空气系统中无水，以防在寒冷的气候下结冻使控制机构失灵。
4、放出燃油箱和燃油滤清器中的水或沉淀物。
5、更换油浴式空气滤清器中的机油，决不可使用脏的或用过的机油。
6、电压调整器应保持清洁，注意可控硅组件发热状况。
7、应常检查硅组件是否有尘埃，并拧紧螺栓紧固件。
8、检查励磁装置的各组件有无脱焊、断头、松动现象。

柴油发电机组的使用的过程中难免会遇到一些故障。比如启动故障、运行中的故障、交流发电机故障等等。那么柴油发电机组启动性能良好的话需要满足那些条件呢？柴油发电机厂家与大家聊一聊这一话题：
1、柴油发电机组要有足够的启动转速。起动转速高，缸内的气体渗漏量少，压缩空气向气缸壁传热的时间短，热量损失少，使压缩终了时的气体温度和压力得以提高。一般要求转速在100r/min_以上。
2、气缸的密封性要好。这可进一步减少漏气量，保证压缩终了时气体有足够的燃烧温度和压力，气缸的压缩压力不得低于标准值的80%。
3、要求柴油发电机组的发动机与发电机相对于运转机件之间的配合间隙适当，且润滑良好；
4、机组启动蓄电池要有足够的起动电容量，且起动电路的技术状况正常；
5、起动油量符合规定，柴油发电机组喷油泵喷射质量良好，且喷油提前角要符合要求；
6、使用符合要求的燃油，根据季节的不同变化更好相对应的燃油，比如冬季要使用0号以下的燃油，其它季节使用0号以上的；
柴油发电机组经过大修后，起动柴油发电机时发现其转速不稳定且排气管排出大量白色的烟。


故障分析：


这种故障一般是由于喷入汽缸的柴油没有着火燃烧就被排出、燃烧室内进入冷却水或柴油中含水分过多所引起的，主要原因有：喷油压力较低；环境温度太低，导致个别汽缸内的柴油没有燃烧或燃烧不良；柴油中有水分；个别缸内渗入水滴；供油提前角不正确等。


故障处理：


①检查供油提前角。在检查中发现**汽缸的供油提前角为12°，正常值应是28°～31°。按技术要求调整后，起动柴油发电机，发现排白烟的故障未排除。


②起动柴油发电机至转速为700r/min左右，然后逐缸进行断油检查。当断开*四缸高压油管时，观察到排烟情况由原来的白色变淡，这说明*四缸内部有故障。


③拆下*四缸的喷油器，然后对其喷油的压力和雾化质量进行检查，发现该汽缸喷油器工作正常。


④拆卸增压器和排气管。


⑤拆卸完毕后再次起动柴油发电机时，发现*四汽缸冒白烟。断开*四缸的供油后，*四缸冒白烟的现象消失，但发现*三缸又冒白烟。


⑥用汽缸压力表检测*四缸的喷油压力，未发现异常。


⑦取下传动机构盖板，检查主动齿轮、凸轮轴传动齿轮、喷油泵传动齿轮和定时惰齿轮之间的定位记号是否对齐。在检查中发现定位记号安装正确。


⑧拆下喷油泵进行校正，在校正中发现各缸供油量均为37ml/200次，符合该型泵出油量的规定。


⑨按技术要求装配高压油泵总成后，再次起动柴油发电机至怠速，发现故障未被排除。当将转速提高至额定转速1500r/min运转5min后，突然发现各汽缸排出大量白色的烟，这说明故障不是由个别缸所引起的，而是共性问题。


⑩对柴油的质量进行检查。拧下油箱底部的放油螺丝，放出部分柴油。在检查中发现柴油中进入较多的雨水（该型柴油发电机组露天放置时间较长，油箱加油口没有加盖油箱盖，造成雨水从加油口进入油箱底部）。


?用新柴油清洗柴油滤清器、喷油泵和油箱底部，然后向油箱内加注新柴油。经过各种装配后，起动柴油发电机组，观察到故障现象消失，故障被排除。
1.隔声屏


隔声屏主要用于露天场合下隔离声源与人群密集的地方，如在居民稠密的公路、铁路两侧设置隔声墙、隔声堤或利用高大建筑物、高坡等遮挡物寰减噪声。在大型车间或具有良好吸声的车间设置隔声屏亦可以有效地降低直流电动机、电锯、锻打铁板等噪声源的高频噪声。


2.隔振技术


隔振就是将振动源与地基等结构或机器设备之间装设隔振器或隔振垫层，用弹性连接代替刚性连接，以隔绝或减弱振动能量的传递，从而实现减振降噪的目的。机械设备与地基之间是近刚性的连接，当设备运转若产生一个干扰力时，这个于扰力便会**地传给地基，由地基向四周传播。如果将设备与地基的连接改为弹性连接，由于弹性装置的隔振作用，设备产生的干扰力便不能全部传递给地基，只传递一部分或完全被隔绝。由于振动传递被隔绝，固体声被降低，因而就能收到降低噪声的效果。


3.气流对消声效果的影响


（1)消声器的输入损失。


（2）消声量与气流速度的关系。当声波在具有稳定气流的消声管道中传播时，如声波传播方向与气流速度方向相反，衰减即增加，如方向相同则衰减减少，在有稳定气流情况下，声波传播时，由于声波与衬里间压力变化的交换作用，相当于乘一个因子，当声传播方向与气流同向时为正。反向时为负。实验发现多孔材料的声阻与气流速度成比例增加，而与气流方向无关。


4．消声器的应用


国内外广泛应用消声器来控制气流噪声并已形成许多产品系列，主要应用如下：


（1)各式风机消声器包括离心式与轴流式风机两种，按气流的压力又分为高压、中压与低压等类型，多采用阻性消声器（管式与片式）及微穿孔板式等。


（2）空压机消声器主要用于进气消声，加在空气滤清器的前或后，有抗式、阻抗复合式及微穿孔板复合式等。


（3）鼓风机消声器（罗茨及叶氏等）多用阻性（片式与折板式）或阻抗复合式。


（4）高压排气放空（空压机储气皑与锅炉）多用小孔扩散消声器，阻抗复合式与微穿孔板式消声器，前端可有逐级减压装置。


（5）内燃机排气消声器多采用抗式或微穿孔板复合式。


（6）电机隔声罩是一种特殊的进排气消声装置，多为阻性与微穿孔板式。
在选购柴油发电机的时候，客户较关心的还是发电机组价格，发电机组根据品牌分有很多种，而且不同的柴油机功率配备的发电机组价格也不一样，柴油发电机厂家为您介绍一下柴油发电机价格怎么去比较。
一问，询问旧柴油机的购置时间、用途及出售的原因，询问以往的修理情况，更换过哪些主要部件，询问在使用中有什么问题，以便对旧柴油机有一较全面系统的了解。
二看，看旧柴油机的标牌和外表。看是哪家工厂生产的，何时出厂的，距离现在有多长时间；看外表的油漆是脱落，部什是否缺损，机型是否被淘汰等。从标牌和外表来判别旧柴油机的新旧程度。
三试，进行试机。通过摇转曲轴、扳动飞轮、起动机器等，对旧柴油机作仔细检查。试机是非常重要的一步，具体的检查步骤如下：
1、摇转曲轴，使喷油嘴供油。如喷油嘴发出清脆的声音，说明喷油嘴和柱塞副性能尚好；如轮室内无"哗"等异常的响声，则说明齿轮的磨损不严重。
2、上下扳动飞轮，如无响声，说明曲轴主轴茎与轴瓦之间的间隙不大。
3、扳转飞轮，使活塞接近下止点，然后左右晃动飞轮，如无“嗒嗒”声，说明连杆轴茎与瓦之间的磨损不严重。
4、使气缸减压，摇转曲轴，当去除减压时，如活塞的反弹力大，飞轮迅速回转，说明气缸、活塞、活塞环的磨损程度小。在摇转曲轴时，机油压力表的指针应不低于1或机油批示红标能很快升起，手下压应费力。
5、起动机器。如容易起动，排烟无色或浅灰，转速稳定无杂音，说明旧柴油机的技术状况是好的。
在日常发电机组的使用中，较常见的故障就是柴油发电机组不能启动，而发电机组不能启动往往是因为蓄电池发生了故障，在这里康明斯公司就为您介绍一下当发电机组蓄电池出现故障的主要表现和处理方法。 　　


如果按下柴油发电机组启动按键，柴油机缓慢转动，表现为转动无力或者不能转动时，应当马上检查蓄电池。用万用表检查蓄电池电压是否达到额定电压。因发电机平时处于自动状态时其电子控制模块ECM对整个机组状态的监视与EMCP控制面板之间的联络都是要靠蓄电池供电维持。当外部的蓄电池充电器出现故障时，或者蓄电池内部自放电都会造成蓄电池电量得不到补充而引起电压下降。此时必须对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。情况紧急或者蓄电池已经不能充电和不能存电，就必须更换蓄电池。针对以上情况，建议为发电机组配备一台全自动**充电器，以确保蓄电池时刻保持恒定电压。另外，至少每周对蓄电池进行一次电压测量。对于湿式蓄电池还必须不定期地检查电瓶水，是否在较低和较高刻度线之间，否则就要调整，以免蓄电池产生充电不足或充电时液体溢出。如平时维护不当使蓄电池内部水、酸成分的损失没得到及时补充，易使蓄电池容量下降减少使用寿命。


当发电机组不能启动时，原因也有可能是蓄电池接线柱与连接电缆线接触不良，启动马达的正负极电缆线接线不牢固，供油系统发生故障或是柴油机空气系统发生故障造成的，如您在柴油发电机组出现故障不知如何解决时，请与康明斯公司联系，公司会尽一切力量帮您解决问题。