沙头柴油发电机 康明斯（深圳）电力技术有限公司

在没有连接到电网的情况下操作的一个或多个柴油发电机被称为孤岛操作模式。并联的工作发电机可以在部分负载下获得更好的效率。用于孤立社区的主电源的孤岛电厂通常将具有至少三个柴油发电机，其中任意两个均被额定承载所需的负载。
发电机可以通过同步过程电连接在一起。同步涉及在将发电机连接到系统之前匹配电压，频率和相位。在连接之前无法同步可能会导致高短路电流或发电机或其开关设备的磨损。同步过程可以由自动同步模块自动完成，或由的操作员手动完成。自动同步器将从发电机和母线电压读取电压，频率和相位参数，同时通过发动机调速器或ECM（发动机控制模块）调节速度。
负载可以通过负载共享在并联运行的发电机之间共享。负载共享可以通过使用由发电机频率控制的下降速度控制来实现，同时其不断地调节发动机燃料控制以将负载转移到剩余电源或从剩余电源转移负载。当向其燃烧系统的燃料供应增加时，柴油发电机将承担更多的负载，而如果燃料供应减少，则释放负载。 [2] 
机组型号编辑
柴油发动机，发电机和各种装置（例如基座，顶盖，声衰减，控制系统，断路器，夹套热水器和起动系统）的封装组合被称为“发电机组”。 [3] 
标准机组
标准机组广泛应用于机房内安装的一般场所。机组主要由柴油机、发电机、控制系统、机座、减震装置、冷却系统、供油系统、和输出保护开关等部分组成。
防护型机组
防护型机组应用于对噪声没有要求的户外场所。主要由标准机组、防护罩壳、排烟系统等组成。由于防护罩壳没有设置降噪装置，只要满足通风和防雨雪条件即可，故其外形体积较小，成本较低。机组运行时开门开窗通风。防护型电站可以单台，也可以多台并联使用，多台并联使用特别适用于负载变化较大、连续运行可靠性要求较高及低成本经济使用的场合，如配套油田钻机等。
防音型机组
防音型机组广泛应用于对环境保护有要求的户外或室内需要防护降噪的场所，主要由标准机组、防音罩壳、进排风降噪装置和排气降噪装置等组成，其主要特征是防音罩壳设置隔音和吸音层、进排风通道做降噪处理、排气采用工业型和住宅型的组合，分别降低其高频和低频段的噪声。标准防音型机组噪声一般在78～85dB（A），**级防音型机组噪声一般在70～78dB（A）。**级防音型机组是在标准防音型机组的基础上对噪声排放采取更加严格的控制措施，如采用迷宫式进排风通道设计等来实现的。
斯特朗动力
斯特朗动力
**级防音型机组一般外型尺寸都较大，制造成本也比标准防音型机组要高得多。防音型机组和**级防音型机组通常在防音罩壳外操作、保养和检修。
露天电站
低噪声方舱电站和集装箱电站一般应用于对环境保护有要求的户外使用场所，可以直接放置在户外露天使用，省去建造机房，同时具**动性强和投入使用周期短等特点。低噪声方舱电站和集装箱电站的噪声一般在75～85dB（A），可以在方舱和机厢内进行操作、保养和检修。

使用柴油发电机组时需要注意的事项。
1．仔细阅读说明书
使用前应仔细阅读使用说明书。严格按照说明书的要求选用和更换机油，不同牌号的国内外机油不得混用。使用过程中，应经常检查机油油位，保持机油在正常范围。
2．机器运转前须检查的项目
(1)检查外观。引擎外部是否有损、缺件，螺丝是否松动。
(2)检查燃料系统。燃油量是否足够，配线配管是否漏油或管件松动，排除燃油系统中的空气。
(3)检查润滑系统。引擎润滑油是否足够，新引擎或大修后重装的引擎在初运转50h后，必须实施各项保养，如：更换引擎润滑油、润滑油滤清器、柴油滤清器，检查调整气门间隙，检查引擎外部螺栓，发现松动及时旋紧。
(4)检查电路。检查发电机输出线及控制线有无损伤松动，不许带负荷开机，关机时必须切断电源。
(5)检查冷却系统。冷却散热器的水量是否足够，添加防锈剂。
3．运转中注意的问题
(1)运转中应注意观察六表。交流电流表：表针指示是否正常，测量各相电流值，任意两相的电流差值不要过大；交流电压表：表针指示的电压是否正常；转速表：引擎的转数是否适当；水温表：指示的水温是否在正常范围内(65～93℃)；油压表：指示的油压是否在正常范围；充电表：指针是否在＋的方向。
(2)仔细听声音。当听到发电机引擎有异常的声音或振动时，要及时排除。
4．不能忽视养护三滤
柴油发电机上的三滤在柴油机的使用中是非常重要的，要柴油发电机的使用寿命，使用中就要加强空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器的保养，充分发挥其作用。
空气滤清器每工作50～100h，要除尘一次，若工作时间**过500h或已损坏，就应更换。使用油浴式空气滤清器，每工作100-200h，应用清洁的柴油清洗滤芯，并更换其中的机油，若滤芯已破碎，需立即更换。机油滤清器每工作180～200h，要清洗1次，发现破损应立即更换。燃油滤清器每工作100～200h，应清除杂物一次，并对油箱和各输油管道进行全面清洗。季节性换油时，应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。
5．蓄电池的使用与维护
经常检查蓄电池的电解液是否在正常液面，需补液时，首先应清洁加注口，防止污物落入电瓶中。需加液时，加入的蒸馏水或纯净水要适量，切勿加得过满（以电瓶较板刻度为标准），否则，电瓶放电／充电时，内部的电解液会从加注口溢出，造成对周围物体的腐蚀。

操作步骤
自动状态
柴油发电机
1．保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。
2．保持散热器冷却水位正常，循环水阀常开。
3．曲轴箱油位保持在量油尺刻线±2cm的范围内。
4．油箱油量在一半以上，燃油供油阀常开。
5．发电机控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。
6．机组配电屏的模式开关在“自动”位置。
7．散热器风机开关打在“自动”位置。8、机组收到市电失压的讯号后启动，确认市电失压，切开转换柜市电开关，合上转换柜发电开关，启动机房的进风和排风机。
手动启动
1．室内气温低于20℃时，开启电加热器，对机器进行预热。
2．检查机体及周围有无妨碍运转的杂物，如有应及时清走。
3．检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值，应补充至正常位置。
4．检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。
5．检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。
6．检验配电屏的试验按钮，观察各指示灯有否接通发亮。
7．检查配电屏各开关是否置于分闸位置，各仪表指示是否处于零位。
8．启动进风和排风机。
9．按动发动机的起动按钮，使其启动运转。如次起动失败，可按下配电屏上相应的复位按钮，待其警报消除、机组回复正常状态方可进行*二次启动。启动后，机器运转声音正常，冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常，启动成功。
并联供电
柴油发电机
1．待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值，运转正常。
2．等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。
3．把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。
4．观察同步指示器的指示灯及指针。5．观察同步指示器的指示灯，完全熄灭时或指针旋转到零位，即可打上并电合闸开关。
6．机组进入并车运行，随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。
7．如果同步器合闸后，同步器指针旋转太快或反时针旋转，则不允许并车，否则，将导致合闸失效。
8．手动并车成功后，应立即与低压配电房联系，落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。
运行安全
1．按照规定时间检查各指示仪表，注意润滑油的压力，水温是否有变化。润滑油的压力不得低于150kPa，冷却水温度不得**95℃。
2．检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位，低于正常位置应予以补充。
3．勤观察配电屏各仪表及指示灯是否正常。凡红灯亮表示有故障，绿灯为正常运行指示灯。
4．查充电器是否正常充电。
5．倾听机器的各部分运转声响是否正常。
6．手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管，感觉温度是否正常。
7．留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。
8．发现有不良情况，应即时处理解决；严重的应停机处理。
9．凡故障停机，须把故障消除，然后按动机组上的重复手掣，机组方可再进行运作。

自动化柴油发电机组
 
一、手动控制屏（机组标准配置）

提供机组的基本启动/停止功能，并具如下基本配置与功能：
1、启动/停止控制器
2、三相交流电流表
3、电压表与选择开关
4、频率表/水温表/油压表/时间表/电池电压表
5、紧急停机按钮
6、功能：**速、高水温
7、低油压、充电失败
8、保护功能：低油压、高水温、**速、紧急停车及其它预置保护
二、无市电（失压）自启动控制屏
该控制屏除了标准的手动控制屏功能与配置外，且附加远程控制接口。
1、自动/停止/手动功能选择
2、启动延时继电器（3～5秒，可调）
3、停机延时继电器（0～270秒，可调）
4、3次自启动时间继电器
5、市电充电器
6、指示增加：低/**速、输出电压故障、启动失败、高水位预、停急停车
7、保护功能增加：低/**速、启动失败、输出电压故障（过压、欠压、过流）
三、全自动远程控制屏

1、液晶显示屏显示机组运行步骤、状态、故障及名项参数
2、带RS232或485接口，远程遥控、遥测、遥信功能
3、机组保护，以下情况自动停机并：
启动失败、**速、低速、高水温、低油压、速度传感器无信号、充电故障等。
四、自动负载切换屏（ATS）
1、四较机械/电气联锁切换开关；
2、市电、发电、带载状态指示灯；
3、自动、手动选择掣；
4、屏体经酸洗、磷化、喷塑处理；
5、预留足够充间方便输入输出电缆；
6、自动切换时间，不**过7秒（可调）。
五、无人值守，式全自启动控制屏
可应用户要求，提供自启动控制功能和自动负载切换功能一体化的式控制柜，操作方便，适用于电器设备集中控制。
六、并机控制屏

1、手动/半自动/全自动两台或多台并机功能；
2、多台并联成电网，供电更可靠；
3、集中调度，自动分配负载，能使保养、维修更方便；
4、更具经济性。可根据实际负载需要投入机组使用，省油；
5、未来扩展更有弹性。可根据发展的需要，随时增加设备，满足增加的负载。
七并车控制屏
并车控制屏可以控制两台或多台柴油并车运行。该系统具有以下显著优点
＊购买成本低：购买几台小功率机组与购买单台大功率机组相比，成本仅需要50-70%。
＊使用成本低：根据负载大小，自动投入适当台数，避免了大功率机组小负荷运行。
＊维修成本低：大功率机组的配件易损坏和大修理费用昂贵，而小功率机组配件充足并且维修费用较低。
＊使用寿命长：采用轮休制，在同样的发电时间内，减少了每天机组的使用频率。
＊具有可靠性：在并网系统中，即使在一台机组发生故障时，仍有部分机组继续使用，避免了单台机组出现故障全部停机的状况。
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